Købsguide · Motorcykelbatterier
Se, hvor du finder batteribetegnelsen, hvordan du måler batteriet, hvilken side pluspolen sidder på, og hvilken batteritype der passer til din motorcykel. En side for hver batteribetegnelse med forslag til erstatning.
Søg efter batteribetegnelse
Mål, polstilling, hvad betegnelsen betyder, hvilke lignende betegnelser den kan forveksles med, og mulige erstatninger. Du finder batteribetegnelsen på etiketten på dit batteri.
Efter køretøjstype
Køretøjet afgør batteribetegnelsen, og din måde at bruge det på afgør teknologien. Her er det vigtigste for hver type.
01 — Scooter
Når køretøjet står stille længe og mest kører korte ture, er et forseglet AGM-batteri med lav selvafladning et godt valg. Brug en batterivedligeholder, hvis det står stille i flere uger.
02 — Gademotorcykel
Vælg en startstrøm, der passer til motorstørrelsen. Hvis det originale batteri er en YTZ, så vælg en anden YTZ: højere startstrøm i et kompakt format.
03 — Klassisk
Den har ofte et konventionelt batteri med flydende syre (YB, 12N) eller et 6 V-batteri. Vælg kun et forseglet batteri, hvis spændingsregulatoren lader med 14,0–14,8 V.
04 — Quad og vandscooter
Ved vibrationer, hældning, fugt eller kulde skal du vælge et fabriksaktiveret AGM-batteri, der ikke lækker. På snescooteren er koldstartstrømmen vigtigst – undgå litium.
Batterier
AGM- og gelbatterier efter batteribetegnelse med mål, polstilling og koldstartstrøm. Priserne er inkl. moms hos Satkit på satkit.dk, som står bag denne guide.
Vedligeholdelsesfrit AGM-batteri · YTX9-BS
12 V, 9 Ah motorcykelbatteri med 135 A koldstartstrøm, som erstatter YTX9-BS. Fabriksaktiveret og opladet – klar til montering. Pluspol til venstre.
Højtydende AGM · YTZ10S
12 V, 9 Ah-batteri med 170 A koldstartstrøm, der erstatter YTZ10S. Fabriksaktiveret og opladet – klar til montering. Pluspol til venstre.
Vedligeholdelsesfrit AGM-batteri · YTX7L-BS
12 V, 7 Ah motorcykelbatteri med 75 A koldstartstrøm (CCA), som erstatter YTX7L-BS. Fabriksaktiveret og fabriksopladet. Pluspol til højre.
Vedligeholdelsesfrit AGM · YTX14-BS
12 V, 12 Ah motorcykelbatteri med 200 A koldstartstrøm, der erstatter YTX14-BS. Fabriksaktiveret og opladet – klar til montering. Pluspol til venstre.
Erstatter konventionelt batteri · YB12AL-A2
Motorcykelbatteri på 12 V og 12 Ah med 165 A koldstartstrøm, der erstatter YB12AL-A2. Aktiveret og opladet fra fabrikken. Pluspol til højre.
AGM med høj ydeevne · YTZ7S
12 V, 6 Ah-batteri med 100 A koldstartstrøm, som erstatter YTZ7S. Fabriksaktiveret og -opladet, klar til montering. Pluspol til højre.
Sammenlignet side om side
Tre batterier med et grundmål på 150 × 87 mm og pluspol til venstre, set forfra. Tjek højden og startstrømmen, før du skifter det ene ud med det andet.
| Funktion |  | | |
|---|---|---|---|
| Tilsvarer | YTX7A-BS | YTZ10S | YTX9-BS |
| Højde | 94 mm | 93 mm | 105 mm |
| Kapacitet (10-timers afladning) | 7 Ah | 9 Ah | 9 Ah |
| Koldstartstrøm (CCA) | 105 A | 170 A | 135 A |
| Type | AGM | AGM med høj ydeevne | AGM |
| Pris hos Satkit | 153,75 kr. | 246,23 kr. | 184,57 kr. |
Ofte stillede spørgsmål
Se på etiketten på batteriet (forsiden eller låget), i specifikationsafsnittet i instruktionsbogen eller i producentens reservedelskatalog. Hvis etiketten er slidt væk, kan du måle batteriet.
De har samme mål, men polerne sidder omvendt: L-versionen har pluspol til højre. Med den forkerte type når kablerne måske ikke frem, eller de kan blive tilsluttet forkert.
Ja. Flere Ah og højere koldstartstrøm giver ekstra kapacitet, så længe mål, polstilling og poler passer til det originale batteri.
OUTDO AGM-batterier leveres fabriksaktiverede og fabriksopladede: De skal ikke fyldes. Mål spændingen, og hvis den er 12,8 V eller højere, kan batteriet monteres, som det er.
Kun hvis du vil spare vægt, vejret er mildt, og du har den rigtige lader. Kulde reducerer startstrømmen, og batteriet kan ikke bruges med blybatteriladere med desulfateringsfunktion. AGM passer til næsten alle formål.
Guides
Købeguide · Grundlæggende · 15 min. læsetid
For at vælge rigtigt skal du kende fire ting: batteribetegnelsen, målene, hvilken side pluspolen sidder på, og at koldstartstrøm og kapacitet er mindst som på det originale batteri. Her kan du se, hvordan du finder oplysningerne, hvilken batteritype der passer til din motorcykel, og hvordan du passer på batteriet, så det holder længere.
Praktisk guide · Fejlfinding · 5 min. læsetid
Motorcyklen vil ikke starte, og batteriet er den oplagte mistænkte. Brug fem minutter med et multimeter, før du skifter det, så finder du ud af, om det er dødt, blot afladet, eller om fejlen ligger i ladesystemet.
Praktisk guide · Mål · 4 min. læsetid
Er etiketten slidt væk, eller vil du sikre dig, at det nye batteri passer? Fem minutter med et målebånd giver dig svar på det hele: de tre mål, pluspolens placering og poltypen.
Praktisk guide · Opladning og vinter · 6 min. læsetid
Et motorcykelbatteri dør sjældent af alderdom: Det dør, fordi det står afladet. Sådan lader du det korrekt, hvor ofte du bør gøre det, og hvad du kan gøre for at komme gennem vinteren uden at miste kapacitet.
Købeguide · Teknologier · 5 min. læsetid
Fire teknologier, der passer i samme batterirum på motorcyklen, men fungerer meget forskelligt i hverdagen. Se, hvad der reelt adskiller konventionelle batterier, AGM, gel og litium – og hvorfor AGM passer til næsten alle.
