6N4-2A-4 · 3 min. læsetid
6N4-2A-4-batteri: mål, polstilling og ækvivalenter
Mål, polstilling, hvad betegnelsen betyder, hvilke batterityper den forveksles med, og hvilket batteri der kan erstatte den.
6 V · 6N4-2A-4
Motorcykelbatteri 6N4-2A-4 gel
6 V og 4 Ah med 40 A koldstartstrøm, som erstatter 6N4-2A-4. Forseglet gelteknologi uden vedligeholdelse.
- 6 V · 4 Ah
- 40 A CCA
93,25 kr. Moms inkluderet
Hvor kan du købe?fra 93,25 kr.
-
VedligeholdelsesfriForseglet: skal aldrig efterfyldes
Specifikationer
- Tilsvarer
- 6N4-2A-4
- Spænding
- 6 V
- Kapacitet
- 4 Ah
- Koldstartstrøm (CCA)
- 40 A ved −18 °C
- Mål
- 71 × 71 × 94 mm
- Teknologi
- Forseglet gel, vedligeholdelsesfrit
- Vægt
- 0,8 kg
Om dette batteri
Forseglet batteri, der passer i pladsen til 6N4-2A-4: Det skal aldrig efterfyldes og har ingen udluftningsslange.
Den originale 6N4-2A-4 er et konventionelt batteri med flydende syre. Et forseglet batteri kan erstatte det uden vedligeholdelse, hvis motorcyklens spændingsregulator lader med mellem 14,0 og 14,8 V (mål spændingen ved polerne, mens motoren kører med 3000–4000 o/min). På ældre motorcykler, hvor ladespændingen er lavere, skal du fortsat bruge et konventionelt batteri.
Brug en intelligent batterilader til motorcykler. Den anbefalede ladestrøm er cirka 0,4 A (kapaciteten divideret med 10) og må aldrig overstige 3 A.
Se mål, tegning af polstillingen og batteribetegnelser, som den kan forveksles med: produktside for 6N4-2A-4.
Relateret guide
Købeguide · Grundlæggende · 15 min. læsetid
Sådan vælger du motorcykelbatteri: betegnelse, mål og type
For at vælge rigtigt skal du kende fire ting: batteribetegnelsen, målene, hvilken side pluspolen sidder på, og at koldstartstrøm og kapacitet er mindst som på det originale batteri. Her kan du se, hvordan du finder oplysningerne, hvilken batteritype der passer til din motorcykel, og hvordan du passer på batteriet, så det holder længere.