
Bluetooth · Til dig, der skal i gang
ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 diagnosekabel
65,18 kr. Pris hos Satkit
Sammenligning · Motorcykler
Tre diagnoseprogrammer til motorcykler, der fungerer med en ELM327. Valget afhænger af to ting: motorcyklens mærke, og om din mobil er Android eller iPhone.

Bluetooth · Til dig, der skal i gang
ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 diagnosekabel
65,18 kr. Pris hos Satkit


Hvis du har en BMW og en Android-mobil
EligeELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 diagnosekabel 65,18 kr.
Det er adapteren til MotoScan: Bluetooth Classic, som er den type, appen anbefaler.
Hvis du har en BMW og en iPhone
EligeELM327 WiFi OBD2-bildiagnose 130,55 kr.
Biketune opretter forbindelse via WiFi og læser fejlkoder og livedata fra motoren. Vgate iCar2 WiFi og vLinker BM+ fungerer også.
Hvis din Ducati, KTM, Triumph, Aprilia, Benelli Tornado eller Moto Guzzi står på TuneECU-listen
EligeELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 diagnosekabel 65,18 kr.
TuneECU udfører diagnosticering, test og justeringer med en Bluetooth ELM327, og Satkits ELM327-adaptere er kompatible med TuneECU: komplette ELM327-adaptere med PIC18F25K80-chip.
Hvis din BMW er fra før 2017
EligeBMW-motorcykelkabel 10 ben 102,58 kr.
Den forbinder det runde 10-benede stik med ELM327-adapteren, så du kan læse og slette fejlkoder med MotoScan på Android.
| Funktion | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| Forbindelse | Bluetooth Classic | WiFi | — |
| Virker med |
|
| — |
| Chip | PIC18F25K80 | PIC18F25K80 | — |
| Protokoller | Standardprotokollerne til OBD2: CAN, KWP2000, ISO 9141 og J1850 | Standard OBD2-protokoller: CAN, KWP2000, ISO 9141 og J1850 (PWM/VPW) | — |
| CAN-bus | Kun HS-CAN | Kun HS-CAN | — |
| Bedst til | Kom godt i gang med en Android-mobil: fejlkoder og livedata fra motoren | iPhone til den laveste pris | — |
| Pris hos Satkit | 65,18 kr. | 130,55 kr. | 102,58 kr. |
Fordele
Ulemper
Fordele
Ulemper
Et OBD2-program til biler er ikke nok, hvis du vil læse fejlkoder på en motorcykel med en ELM327: Mange mærker bruger deres eget diagnosesprog. Tre programmer kan tale det og fungerer med en ELM327: MotoScan og Biketune til BMW, og TuneECU til de Ducati-, KTM-, Triumph-, Aprilia-, Benelli- og Moto Guzzi-modeller, der står på programmets liste (Ducati op til 1198 og Aprilia op til 2020). Adapterne finder du ovenfor – her ser vi nærmere på programmerne.
| Program | MotoScan | Biketune | TuneECU |
|---|---|---|---|
| Mobil | Android | iPhone, iPad og Mac med Apple-chip | Android |
| Mærker | BMW (og Husqvarna-modeller fra BMW-tiden) | BMW (og Husqvarna-modeller fra BMW-tiden); standard OBD2 på andre motorcykler med CAN | Modeller på programmets liste fra Aprilia, Benelli, Ducati, KTM, Moto Guzzi og Triumph (især Ducati op til 1198 og Aprilia op til 2020) |
| Med en ELM327 | Identificere styreenheder, læse og slette fejlkoder, livedata | Fejlkoder og livedata fra motoren | Diagnose og vedligeholdelse: fejlkoder, sensordata, test og justeringer |
| Mest avancerede funktioner | Servicefunktioner og kodning (Ultimate-versionen) | Nulstilling af serviceindikatoren, kodning og test (Pro) | Omprogrammering af ECU: indlæsning af maps og fjernelse af fartbegrænser |
| Adapter | Bluetooth ELM327 (eller OBDLink, UniCarScan) | WiFi eller Bluetooth LE: ELM327 WiFi, Vgate iCar2 WiFi, vLinker BM+ | Bluetooth ELM327 eller USB/OBD2-kabel (kablet bruges til omprogrammering) |
| Test af adapter | Ja, i Lite-versionen | Ja: adapterens niveau, test af hver funktion og demotilstand | Med ELM327 Identifier (Android) |
| Pris | Lite er gratis; betalingsversion fra 14,99 € | Gratis; Pro koster 17,99 € (engangsbetaling) | Licens til 25 € om året (5 motorcykler); Pro koster 300 € (3 år) |
| Hvor downloades det? | Google Play | App Store | Programmets udviklers hjemmeside |
Priser fra Google Play, App Store og de enkelte programmers hjemmesider i oktober 2026.
Det førende diagnoseprogram til BMW-motorcykler dækker alle serier (C, F, G, K, R og S) fra begyndelsen af 00’erne – både modeller med K-Line og CAN. Med en ELM327 Bluetooth v1.5 kan du læse og slette fejlkoder og se livedata. Den gratis Lite-version viser, om programmet genkender din motorcykel, og tester adapteren, før du betaler. Nogle servicefunktioner, f.eks. nulstilling af serviceindikatoren, kræver bestemte adaptere (OBDLink LX eller MX+, UniCarScan). Vi gennemgår det i detaljer i guiden ELM327 til motorcykler.
Biketune er iPhones pendant til MotoScan: MotoScan findes kun til Android, mens Biketune kun findes til iPhone, iPad og Mac. Programmet dækker alt fra klassiske boxermotorcykler til S 1000 RR, R 1300 GS, R 18 og K 1600. På andre motorcykler med OBD2 via CAN kan det læse standarddata. Den gratis version læser fejlkoder og livedata og har en demotilstand. Biketune Pro (17,99 € som engangsbetaling) giver desuden mulighed for at slette fejlkoder, nulstille serviceindikatoren og kode. På iPhone opretter det forbindelse via WiFi eller Bluetooth LE: Hos Satkit finder du ELM327 WiFi, Vgate iCar2 WiFi og Vgate vLinker BM+, som kan læse fejlkoder og livedata fra motoren. Til Pro-funktionerne for skrivning anbefaler programmet UniCarScan UCSI-2100, OBDLink CX, SX eller MX+, Veepeak OBDCheck BLE+ eller vLinker MC+. Når du parrer adapteren, viser appen dens niveau og giver dig mulighed for at teste hver funktion på din motorcykel, før du betaler.
TuneECU er til europæiske mærker, som MotoScan og Biketune ikke dækker, men ikke til alle modeller. På programmets hjemmeside finder du listen over modeller. Til Ducati dækker listen 749, 999, 848, 1098 og 1198, Hypermotard 1100, Monster-modeller op til S4R og Multistrada 1100 (men ikke Panigale, Multistrada V2 og V4 eller de nuværende Monster- og Scrambler-modeller). Til Aprilia gælder det RSV4 og Tuono V4 frem til 2020 samt Shiver, Dorsoduro og Caponord. Til Moto Guzzi gælder det 1200 Sport, Breva 1100 og Griso, og til KTM gælder det 1290-modeller fra før Euro 5.
Programmet fungerer på Android med en Bluetooth ELM327 eller et USB/OBD2-kabel (KKL med FTDI-chip). ELM327-adapteren kan bruges til diagnosticering, test og justeringer. Satkits generiske ELM327-adaptere er kompatible med TuneECU: De er komplette ELM327-adaptere med PIC18F25K80-chip. Hvis du vil omprogrammere ECU’en, skal du bruge USB-kablet eller – på Triumph-modeller med en styreenhed, der kun bruger Bluetooth – en af Bluetooth-adapterne på programmets liste (OBDLink LX, MX eller MX+, UniCarScan, vLinker MC+).
Triumph har et 16-polet OBD2-stik, så ELM327-adapteren kan tilsluttes direkte. Ducati og Moto Guzzi kræver en adapter fra 3 til 16 ben, mens KTM, Aprilia og Benelli Tornado kræver en adapter, der passer til deres stik. Benelli TNT og Trek fungerer ikke med en ELM327: De kræver det særlige USB/RS232-kabel, som TuneECU angiver. TuneECU findes ikke på Google Play; det downloades fra programmets udviklers hjemmeside.
Hvad hvis min motorcykel ikke er fra et af disse mærker?
På Euro 4- og Euro 5-motorcykler med standard OBD2-diagnose er et almindeligt program nok, f.eks. Car Scanner (Android og iPhone) eller Torque (Android). Honda og Kawasaki fra før Euro 5 bruger deres egne protokoller. Du finder oversigten over mærker i guiden ELM327 til motorcykler.
Det afhænger af din mobil. MotoScan fungerer kun på Android, og Biketune kun på iPhone og iPad. MotoScan kan læse og slette fejlkoder og vise livedata med en ELM327. Biketune læser fejlkoder og livedata fra motoren med en WiFi- eller Bluetooth LE-adapter. Hvis du vil slette fejlkoder, nulstille serviceindikatoren eller kode, skal du bruge Pro-versionen og en af de anbefalede adaptere. Begge programmer har en gratis version, så du kan prøve dem på din motorcykel, før du betaler.
Ja. TuneECU fungerer med en Bluetooth ELM327 til diagnosticering, test og justeringer på modellerne på programmets liste. Satkits generiske ELM327-adaptere er kompatible med TuneECU: De er komplette ELM327-adaptere med PIC18F25K80-chip. Hvis du vil omprogrammere ECU’en, skal du bruge TuneECU’s USB/OBD2-kabel eller – på Triumph-modeller med en styreenhed, der kun bruger Bluetooth – en af Bluetooth-adapterne på programmets liste.
Nej. TuneECU findes kun til Android; Windows-versionen er ikke længere tilgængelig. Du downloader programmet fra udviklerens hjemmeside, ikke fra Google Play.
Det afhænger af stikket. BMW-modeller fra før 2017 kræver et kabel fra 10 til 16 ben; fra 2017 har de et 16-polet OBD2-stik. Triumph har også et 16-polet stik. Ducati, Moto Guzzi, KTM, Aprilia og Benelli Tornado kræver en adapter, der passer til stikket. Benelli TNT og Trek kræver TuneECU’s særlige USB/RS232-kabel.
Sammenligning · Forbindelsestype
Bluetooth, WiFi eller USB: samme ELM327 med PIC18F25K80-chip og tre forbindelser. Se kompatibilitet, fordele og ulemper, og vælg den rigtige.
Sammenligning · BMW og MINI
Sammenlign vLinker BM+ og ELM327 til BMW og MINI: se forskellen på BimmerCode, BimmerLink, iPhone og Android, og find den rette adapter.
Sammenligning · Bluetooth
Se forskellene på tre ELM327 Bluetooth OBD2-adaptere med PIC18F25K80: størrelse, pris og kompatibilitet – og find den rette til din bil.